新人有问题希望和大家交流

闹剧人生

我是昨天才加入的，本来什么事情都没有做，不应该指手画脚。但这大概是新人的通病吧，急于做事和发表意见，所以有些想法想说出来，如果有不妥甚至冒犯之处，请大家包涵。
我的想法是关于图书捐赠的。
刚才在捐赠版里看到马丹丹捐赠图书的帖子，很感慨。第一是因为捐赠人在当当购书捐赠的行为本身很感动我；第二是35本（套）图书的价格近1000元，对于个人来说，如果是长期捐助，成本太高了。这种方式将希望做事但是经济上有制约的人排除在外了。
我今天也特意去特价书店看了看，5元一本的少儿读物还是有几种的，例如拼音版唐诗100首，插图版论语故事，童话故事，漫画等等。相比在当当买书，在这种特价书店买书便宜实惠（相信各地都有打折书店），而且北京还有类似尾货处理仓库式的的图书市场（不知道各地是否也有），每年春秋两季还有大型打折书会，为什么要在当当上买呢？
带着这样的疑问我在QQ上咨询的种子，得到的答案是，在当当上买书可以免运费，如果是自己送，费用太高了。
想想也对，还特意查了国内印刷品邮资价格，重量在100克(不足100克按100克计算)的印刷品邮资由现行本地0.30元，外地0.60元调整为本地0.40元，外地0.70元（2006年1月1日）。按这个价格，马丹丹捐赠的这批书如果是自己邮寄，应该也不少钱呢。所以从当当上购买也是无奈的选择了。
但是我想，这样的捐书方式成本太高，可能会制约在各地建立麦田阅读室的建立和图书的损毁更新及扩充。
所以我想到了一种方式，借用各地麦田志愿者出差或旅游的机会，以类似蚂蚁搬家的方式将书零散分批的带到目的地或者目的地邻近城市在发送，这样可以最大幅度的降低成本，将运费节省下来做其他的事情。因为不了解麦田具体有多少志愿者，这其中有多少人经常出差，所以一切建立在空想之上，仅借此提出与大家交流可行性。
具体的操作是这样的：
1、各地建立麦田驿站（假定名），由专人负责管理。工作主要分为两点：第一，收集捐赠的图书并确定图书捐赠地点；第二，登记该驿站所在城市麦田志愿者出行的目的地和时间。第二点关键是要志愿者愿意在出行的时候帮助运输图书，提前登记出行的时间和城市。分量不一定要多重，5公斤、10公斤，具体重量可以由志愿者自己决定。都是帮忙，别给人添麻烦。
2、各地驿站负责人之间建立联系，共享信息，根据志愿者出行的时间协调调度图书发送。这个协调可以是点对点，也可以是一点对多点再集中到一点。
举例说明：有直接去目的地城市的志愿者愿意携带当然最方便，当地驿站接收即可。看如果没有，就需要分散分批送达了。比如有一批书要北京送成都，北京驿站负责人手里的登记表显示，近期没有去成都的人，但有去长沙、武汉、西安、重庆等地的志愿者。那就可以和各地的负责人联系，看他们手里有没有近期去成都的人。如果有，而且时间前后吻合，那就把书分批送到上述城市，再由这些城市的志愿者送达成都。
3、目的地驿站人员查收后，在论坛发帖确认。这一次运输结束。
4、各地驿站做好出发前给书打包、接站的工作，这样就不会给运送的志愿者添麻烦，也避免了送一次就不愿意再送的局面。
这样做的好处是，最大限度的节省运费，使捐赠人的公益成本降低，可以扩大图书捐赠的数量或者次数。也为希望参加公益活动但因为被捐助对象人数限制或者平时工作原因无法参加活动的志愿者提供了参与的机会。
这样做的缺点是，程序复杂且经手人员多，容易在运输过程中对接出现问题，增加各地志愿者的工作量。
以上是我对捐书的一个想法，根本原则是，做应该做的事，尽可能不花冤枉钱。
在这里写出来，希望能和大家交流，欢迎之处不足和考虑遗漏之处。最好的结果是，在大家探讨后得出一个可行的方法并实践，即让学校有书，又让大家少花钱。

Sunlin

花了不少心思

简繁

好建议~以后的物资可以顺带拖运了，还省了不少麻烦~

蘑菇小格

这基本上是个物流的问题。虽然节约了银子，但时间成本成倍增加。还要耗费大量的人力。
此外，看起来节约了物流费用，但在书籍辗转接手的过程中，一样损耗很多。
想法真棒~最后一句说得好，“在大家探讨后得出一个可行的方法并实践，即让学校有书，又让大家少花钱”~~

绵绵

支持 感谢啦

行走天涯

麦田就需要这样有想法的志愿者。
我们一起努力探索！

于于

可以让想法更加完善~

温柔的驴子

应该发到麦田智库里去，至少这可以成为一个节约麦田运维成本的一个好的建议。
要形成制度还得边做边看，看看是否有别的什么没有预计到的情况。
麦田一是需要智库，来统一各种奇思妙想，另外就得踏实执行。这个是让这些想法落到实处并检验或完善它的一个必须手段。

闹剧人生

回复 4# 蘑菇小格


    蘑菇，关于你提出的时间成本和书籍破损的问题，我的想法是：
1、时间成本问题。我想，所需要的时间主要是三个方面，图书登记、出行人员登记、各地协调调度。图书登记方面，不管是不是需要驿站，图书登记都是必须做的，我之前看其他志愿者发帖中也看到了，例如给书籍编号、分类整理等。所以这方面的时间花费没有增加。出行人员登记，需要驿站志愿者和出行人员共同担负责任，行者上传报告时间和目的地以及出行方式、可携带的重量。驿站人员将信息记录在案。整个登记表我想像中应是一个月份牌的样子。这方面如果有一个擅长使用表格的人来处理，相信不会需要太多的时间。各地协调调度方面，各地驿站负责人可以组建一个QQ群，或者在论坛开设专区，将详细信息告知各地负责人，由各地负责人查阅自己手中表格后再予以答复，如果表格做的合理，操作便捷，那查阅和回应的时间也不会太长。
其他的问题是联系出行者，准备携带的书籍，各个环节的确认。这些工作可能在总体上看比较繁琐，但如果放在个人角度上看，也可能就是几个电话的事。
举例说明：你和我是驿站负责人。我们有批书送程度，手里有去武汉、重庆、长沙、广州等地的行者。我们在论坛发帖告知有多少书，可以分送以上城市，时间是什么，目的地是成都，有能帮忙的驿站请和我们联系。武汉和广州方面的人查阅后发现，手里有时间符合的行者去成都，于是回应。那我们接下来的工作是，按照去这两地的行者要求携带的重量给书打包。联系行者，在双方都合适的时间将书交接，并确认。然后和武汉、广州两地负责人确认行者到达时间，那边接站之后就没有我们的事了。这其中需要论坛确认——联系行者——打包——交接——联系接受驿站。看似复杂，但实际操作可能不会需要太多时间。
但是我对时间概念不强，具体需要的时间，还是要靠实践以后才能确认（如果有可能的话）。
2、书籍破损问题。我认为这个问题不存在，或者说可能性不大。因为在出发前世驿站负责将书籍打包，而不是由行者将书散放入行李中。用塑料袋、纸箱或者其他方式打包，在运送过程中是随身或者随机托运，泡水、搬运损毁、撕损等可能性很小吧我觉得。之所以要单独打包运送，一是避免行者放入自己行李造成损害，二是方便交接，三是给行者自己带来便利，省的为了这些书再考虑自己该怎么装箱。
以上回答不知道是否能解决你的问题，谢谢你的质疑。
谢谢大家对这个想法的讨论和质疑。反复讨论之后再实践，成功的可能性才更大。

蘑菇小格

回复 10# 闹剧人生


    不要叫我蘑菇，请叫我小格。谢谢！
   PS，我说的不是书籍破损的问题。这个损耗不值一提，我想没意外它不会破的。

折啊

想法不错，前提需要加强各分社沟通协作和资源共享。。。

闹剧人生

女朋友从出版社拉到一批书的赞助，我们是否可以先以这批书做试点，用分散携带的方法发往需要书的地方呢？这需要京麦召集人和各部门负责人的支持和协调。

快乐，向日葵

这个周六大家可以商量一下

快乐，向日葵

这个周六大家可以商量一下

简繁

这个问题很值得来讨论，我觉得闹剧说的这套建议具有很高的可操作性，一旦这个提议形成规范化的操作流程之后，将极大的拓展麦田在物资共享流通方面的空间，节省物流费用那是必然。
这个建议说得简单点就是各分社有人出差＼放假＼回家＼路过其他分社顺路捎带点东西的事情，不要复杂化，简单点处理事情会好办得多。
关键是现在麦田现在还没有人员出行登记这一环，以后可以作出这方面的登记，玩失踪的不算哈。